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青藏鐵路西格段復線關角隧道—主動防護網案例

發(fā)表時間:2022-6-15   瀏覽次數:
 
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      為了減少西格二線引入格爾木區(qū)段站的重復改建,2006年2月,鐵道部決定格爾木車站應結合青藏線格拉段改建工程和西格段二線引入一并建設。以上工程統(tǒng)稱為西格段應急工程。

     青藏鐵路西寧至格爾木段既有線全長816.5km,共分布車站、線路所62處。既有為單線,氣候環(huán)境惡劣,建設標準較低。為此,國家和鐵道部決策建設西格增建二線并一次電化工程。

      我公司成功在青藏鐵路西格段復線關角隧道DO/08/300+SO/2.2/2.25*1.02主動柔性防護網64000平米。



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     衡水力能新材料工程有限公司主要生產波紋涵管、鍍鋅波紋管涵、隧道加固波紋板等產品,公司創(chuàng)立于2008年,公司位于衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)。公司現注冊資金一億零五百萬元,年設計生產能力達2.5億元,成為國內規(guī)模較大的波紋涵管,防護網生產企業(yè)。 公司自創(chuàng)建以來就堅持人為本、夯實質量、持續(xù)發(fā)展、顧客滿意”的質量方針,建立了科學完善的質量管理與保證體系,F已形成以鋼波...

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